Elke week zal ik
hier op donderdag een stukje schrijven in mijn 'column'. Dit kan over
van alles gaan, uiteraard vaak over de auto- en motorsport maar soms ook
over dingen in mijn privé-leven of andere belangrijke zaken. Datgene
waar je constant aan moet denken kan je immers maar beter van je af
schrijven. Veel lees plezier! (archief: columns van 2011
en van 2008 t/m 2010)
2 februari
Hallo daar!
Daar ik mijn stukje wilde
beginnen met wat dingen die voor mij grappig over komen kan ik wel
ook direct aftrappen met de oplossing van de ‘Wie Wat Waar’
prijsvraag van deze week…Waarom dat merkt u als lezer weldra!
Het trappetje op de foto
is op circuit de Witte Ruysheuvel in Oss. Het trappetje bevind
zich naast het parc-ferme en het starthek. Dit trapje leidt de
toeschouwers, na eerst een tunneltje onder de baan door, naar het
binnenterrein van de voormalige vuilstortplaats waar nu de
(zijspan)crossers hun ding doen.
Maarliefst 15 mensen
hadden de prijsvraag goed. Ergens niet zo vreemd daar zowel de MON
als de KNMV veelvuldig gebruik maakt van de baan via de altijd
goede organisatie van de MC Oss.
De inzenders met het goede antwoord;
- Rinie v.d. Steen
- Olaf v. Dommelen
- Christian Verhagen
- John v. Loosbroek
- Martijn v. Breda
- Bert Rietman
- Toon v. Bree
- Thom v.d. Lagemaat
- Bjorn v.d. Heuij
- Dick Wentink
- Joke Greup
- Tjerry v.d. Wiel
- Teun v. Ravenstein
- Wieb v.d. Pol
- Marcel v. Wanrooij
Na loting kwam Marcel van Wanrooij uit de koker. Da’s best
lollig want de prijs voor deze week was het kampioensshirt van
2011 van dezelfde Marcel van Wanrooij, haha!
Na een nieuwe loting, uiteraard met goed keuring van Marcel, kwam
Toon v. Bree als winnaar uit de bus! Gefeliciteerd met dit
speciale zijspancross-item! Neem even contact op met Bereboel om
je prijs in ontvangst te kunnen nemen!
Inmiddels staat de voorlaatste WWW-vraag alweer on-line trouwens @
Bereboel!
Grappige dingen dus. Ik
hou zelf wel van humor en soms lees ik wel eens iets en dan heb ik
er direct ‘schik’ over in. Lachen in mezelf, heerlijk.
Zo moest ik gisteren lachen om het stukje op de site
van Han van Ulsen over de WSP voor 2012.
In het stukje staat dat de nieuwe WSP diverse verbeteringen heeft
ondergaan waaronder een tank met een inhoud van een kleine 13
liter.(n.b. dat is groter dan ze eerst waren)
Na deze zin gelezen te hebben schoten direct mijn gedachten terug
naar de GP van Oss vorig jaar…..1e manche met een
lege tank gediskwalificeerd worden en de tweede manche uitrijden
na extra tankbeurt omdat de dop is opengebarsten van de
benzinetank…
Nogal wiedes dat ze bij WILLEMSEN Sidecar Products als eerste iets
aan de inhoud van de tank hebben gedaan dacht ik zo, haha!
Daarnet las ik de lijst
van vast ingeschreven WK-deelnemers via de site van Luc Driessen.
Joris Hendrickx staat ingeschreven met het nummer 222. Er vanuit
gaande dat Daniël Willemsen in 2010 met het nummer 111 alle
ambitie had om overal nummer één te zijn…….Is het dan de
ambitie van Joris H. om overal tweede te worden?
Zojuist ook gelezen op de
site van Luc dat de MON zijspannen een voorlopige deelnemerslijst
hebben. Deze kan je hier
even zien.
Weet je wat mij dan direct opvalt? Dat je Belg moet wezen om in
het zijspan te staan bij de Nationale klasse! Haha!
Ik wil helemaal niemand
hiermee in het spreekwoordelijke ootje nemen trouwens hoor. Ik ben
blij met sites als die van Luc en Han waarop ik allerlei nieuwtjes
kan lezen. Ik wilde iedereen gewoon een blik gunnen in mijn
chaotische brein.
Het kan trouwens soms ook tegen je werken hoor...Soms moet ik me
echt inhouden om niet te lachen.
Ik werk tegenwoordig in Amsterdam en ik snap nu waarom mensen uit
'het oosten' of 'het zuiden' zo de pest kunnen hebben aan
'westerlingen'. Dit komt door de 'Amsterdammer'.
De 'standaard Amsterdammer' is immers beter dan de rest en laat
dit zijn omgeving ook ongevraagd graag weten, of dat dan weer
verstandig is kan de weldenkende mens beter beoordelen dan de
'Amsterdammer' zelf. Ik bedoel als je vraagt 'Welke Boom dan?' en
je krijgt een antwoord terug van 'Die Groene daarOO' dan is dat
voor mij als (in de ogen van de 'Amsterdammer') kakkerige
Haarlemmer gewoon grappig en ja dan moet ik lachen......Totdat je
merkt dat het een serieus antwoord was van de 'Amsterdammer' en je
hem of haar staat uit te lachen........
Gezien het hautaine gedrag van de 'Amsterdammer' kan ik het dan
ook soms weer niet laten om op mijn manier grappig te doen. Toen
alle kinders in de ArenA een mooie dag hadden gehad ondanks dat
Ajax de beker uit werd geknikkerd door AZ kon ik het de dag erna
toch echt niet laten. Aan elke chagrijnig kijkende persoon in mijn
werkomgeving vroeg ik of ik een mopje moest vertellen om diegene
te laten lachen.......'He ken je de mop van Ajax die verder ging
in de Beker??? (vervolgens een lekkere stilte laten vallen van
enkele seconden..) Ze gingen niet!!!! Haha, dat vind ik nou
humor!
Gelukkig is niet elke Amsterdammer zoals het type wat ik hierboven
beschrijf net zoals niet elke Marokkaan, homo, Surinamer, Turk en
Chinees voldoet aan het 'vooroordeel' type wat iedereen in zijn
hoofd heeft zitten en dat merk je pas als je in een stad als
Amsterdam werkt. Je moet open staan voor het andere af en toe ook
al lijkt dat 'eng' omdat 'hun(nie)' zo anders zijn dan jij. Totdat
je merkt dat je beeld in je hoofd niet helemaal klopt met je
beleving van alle dag....Dat laatste is dan weer geen grap, da's
pure ernst!
(waarop ik met m'n malle kop wel weer denk....'Nee en Ernst kan
nog niet lopen!'.....zucht...)
De 2e dag van de 2e maand in 2012 is nu 12 minuten oud zie ik
zojuist dus dat lijkt dat mij een mooi signaal om er een einde aan
te maken! En dan bedoel ik aan deze column (zie je, ga ik
weer....)
Allereerst de oplossing van de WWW met 'het
stoplicht'.
Ja, in Valkenswaard staat ook een stoplicht, maar daar zijn de
dijken op de achtergrond niet zo hoog. Ook andere locaties als
bijvoorbeeld Berghem passeerde de revue...maar vaak is het
stoplicht op een kartbaan niet zo groot.
Misschien als we hadden toegevoegd dat dit een binnenterrein was
van een motorcrosscircuit
hadden meer inzenders het goed....De foto is gemaakt in Emmen. Het
is de autospeedway binnenin het motorcross circuit:
Er waren 6 juiste antwoorden;
- Dion Rietman
- Mike Keuben
- Robert Wisselink
- Sylvio de Bresser
- Teun van Ravenstein
- Rinie van de Steen
Na loting is Rinie de winnaar geworden! Wel
zo terecht want hij had bijna alle vragen goed deze winter. Enkel
de vorige vraag over Cor van Berlo had hij fout (en da's al hele
een overwinning voor Bereboel en mij om Rinie te verslaan ;) )
maar gelukkig heeft Rinie een lieve vrouw die doet wat getrouwden
voor elkaar horen te doen; elkaar 'back-uppen' : zij vulde dan wel
weer het juiste antwoord in met de 'Van Berlo' foto....geniaal!
HULDE!
Gefeliciteerd met de prijs en neem even contact op met Bereboel!
Mooi wereldje toch eigenlijk dat
zijspancrossen, moeten we meer mee doen....
Ik kan goed van een situatie af kijken en
iets objectief beoordelen, ook al ben ik er persoonlijk wel bij
betrokken.
Zo kon ik vroeger bij mijn club, FC HAARLEM, wel gewoon zien of
het nu buitenspel was of niet.....anderen rondom mij hadden er
vaak een extra 'gun'-meter erbij getrokken. Vaak wel
onbewust denk ik.
Een situatie beoordelen vanuit een objectief oogpunt is denk ik
wel één van mijn beste eigenschappen. Belangrijk ook, want zelf
kan je er ook beter van worden als je eerlijk tegen jezelf zegt
wat je kan en wat minder.......Dat laatste kan je dan verbeteren namelijk..........
Van de week was ik eens aan het nadenken over de
zijspanmotorcross. Waarom moeten wij het zonder veel media
aandacht doen?
Zijspancross is een kleine sport, dus dat is de reden zou je
zeggen. Dat is het ook natuurlijk, maar toch komt er wel eens iets
op TV of wat dan ook. Subjectief te weinig naar mijn smaak, en die
van jullie waarschijnlijk, maar toch.
Van de even grote sport 'kegelen' zien we niks op TV, van de
grotere sport (in potentie want meer beoefenaars) Badminton zien
we even veel misschien of misschien zelfs minder.....Hoe komt dat
toch?
Ergens is er dus iets aparts aan de zijspancross wat een bepaalde
'gun' factor teweeg brengt op de TV of de radio en dergelijke.
Mensen die racen hebben sowieso al iets heroïsch over zichzelf
hangen als een leek hen aanschouwt........Den
zijspancrossers hebben dat al helemaal en dan met name de
bakkenisten natuurlijk. Dat is geen mening, dat is een feit.
Nergens is een andere sport binnen het 'snel gaan' te vinden waar
het samenspel zo belangrijk is.......
Ook het zeilen valt af......Den zijspancrossers gaan namelijk hard
onderuit in plaats van stil te vallen op het water met een boot
mocht de samenwerking even helemaal verkeerd uitpakken....
Waarom benutten wij dat niet met z'n allen? Zijspancross kán in
de basis wel degelijk groter worden dan het nu is! Misschien is
daar alleen wat creativiteit voor nodig om het grote publiek op te
zoeken......denk eens 'out of the box' en zorg ervoor dat de
sport groeit! De potentie is er, en dat zeg ik objectief.
Ik ben nog steeds bezig met het Zandvoort stuk op m'n
website........er gaat toch een hoop werk in zitten maar het einde
komt in zicht en het resultaat mag er wat mij betreft wezen!
Omdat ik al zoveel tijd kwijt ben aan de circuit Zandvoort-sectie
krijg ik bij lange na het 'sidecarcross'-gedeelte niet af zoals ik
dat wil.
Maar om nu een jaar lang een 'under construction' gedeelte te
hebben zit ik ook niet op te wachten, dus zal ik binnen een maand
zal ook de sidecar-sectie on-line staan in een soort uitgeklede
vorm. Dan kan ik dat mooi uitwerken in de volgende winter....
Nu verder met de oplossing
van de WWW-prijsvraag voordat ik aftrap met mijn relaas over 'LE
Dakar'.
De oplossing is: Cor van Berlo.
De 'oude' foto stamt uit 1974 en die ernaast is van vorig jaar.
Het jaar 1974 waar als bakkenist bij Hans vd. Leest ene Henk
Schrijver MON-kampioen werd.
Op een tweede plaats zagen we Adriaan vd. Leest en Arno Verstegen.
Op P3 ook twee bekenden: De broers Tonnie en Mari Bens Cor
v. Berlo nam afgelopen seizoen tijdens de laatste NK in Meijel
afscheid, maar hier is eigenlijk geen aandacht aan geschonken.
Iemand die 5 maal kampioen en zelfs een manche in een GP (
Makkinga 1993 ) heeft gewonnen, en dus meer als 37 jaar het
publiek heeft vermaakt, mag met een gerust hart een icoon van de
zijspancross genoemd worden. Cor; Bedankt voor al die jaren
crossplezier, en we hopen jou nog vaak te ontmoeten bij een
wedstrijd.
Cor heeft ook al eens centraal gestaan in een interview van
Bereboel: Interview
met Cor v. Berlo
Dat deze foto moeilijk was, hebben we wel gemerkt aan het aantal
foutieve inzendingen.
Uiteindelijk bleken toch 5 personen het goeie antwoord te hebben
gevonden.
* Jan Willem Nijland
* Tjerry vd. Wiel
* Marian Bekers
* Wieb vd. Pol * Ingrid Keeris
Uiteindelijk
is na loting, de prijs ( 2 IMBA kaartjes voor de Nederlandse ronde
in Meijel) gewonnen door Wieb v.d.Pol. Gefeliciteerd! Neem even
contact op met Bereboel dan komt het wel goed!
Inmiddels staat de nieuwe WWW alweer on-line op de site van Bereboel
En dan
nu LE dakar!
Allereerst gefeliciteerd aan Gerard de Rooy met de titel bij de
vrachtwagens!
Hiernaast wil ik proficiat wensen aan Daniël Willemsen met zijn 1e plek in
het Marathon klassement (zeg maar de 'standaard' klasse). Wel
mazzel voor Daan dat zijn motor weigerde net tijdens de afgelaste
etappe over de Andes anders was hij misschien helemaal niet
gefinisht. Maar goed, geluk heb je niet dat dwing je af zeggen ze
wel eens in de topsport.
Als het dan toch over afdwingen gaat....Dat kost tegenwoordig
blijkbaar geld, en met dat geld kan je dan afdwingen dat je in
beeld komt als Nederlander bij RTL 7......Ik bedoel hoe bestaat
het dat Daniël Willemsen als derde Nederlander op de motor praktisch niet in
beeld is geweest? En dan de auto's......Kees Koolen, Jurgen van
den Goorbergh....Heeft u ze gezien in de uitzendingen van RTL 7?
Nou, ik geloof dat Koolen wel 1 keer in beeld is geweest....Een schraal
contrast met die andere buggy rijder die alleen maar in beeld was,
Tim Coronel.
Gelukkig was Denis van de Geest er ook bij en had die de vrije
hand met z'n items want daar zagen we wel andere gezichten, maar
voor de rest was LE Dakar op RTL 7 inderdaad een speeltje der
rijken geworden, jammer!
Ook de organisator van de rally, de ASO, kan dingen afdwingen. Zo
was er op een gegeven moment een modderstroompje wat niet op de
kaart stond...Logisch trouwens want het hele westen van
Zuid-Amerika had te kampen met wateroverlast, maar dat terzijde...
De Spanjaard Marc Coma ziet het modderstroompje en gaat er langs
maar zijn tegenstrever, de FRANSMAN Despres ziet het niet en gaat
onderuit en zit even vast.....Dit kost hem tien minuten. Later
wordt dit echter kwijtgescholden! Belachelijk! Coma zag het gevaar
en Depres niet...maar dat maakt de Franse ASO dus niet
uit......Hierdoor wordt uiteindelijk wel de angel uit het gevecht
tussen Coma en Depres gehaald....
Bij de auto's wordt ineens Robie Gorden met z'n Hummer (blijft een
bruut ding) gediskwalificeerd omdat er zogenaamd iets zou zijn met
zijn luchtinlaat systeem wat niet zou mogen...Die auto is vooraf
gekeurd en goed bevonden en rijdt al een halve rally mee als dit
bericht ineens de wereld bereikt, en dat toevallig net na de dag
waarin de team-genoot van Gorden, Al Altihya en winnaar van vorig
jaar, is uitgevallen. Gorden rijdt gewoon door en provoceert de
organisatie door voor de start van een etappe naar het protest
aantekenende Mini-team te gaan alwaar hij zijn motorkap
opent en team Mini uitnodigt om aan te wijzen wat er nu illegaal
is.
De enige die illegaal bezig was heette Stephane Peterhansel, de
kopman van Mini:
Peterhansel rijdt
hier gewoon iemand aan. Schande! En dat van iemand die zelf
eigenlijk ook motorrijder is.....Maar ja, Stephane Peterhansel is
Frans en als je Frans bent mag je best een beetje ASO zijn naar de
rest......
Ik hoop dat je als lezer de nieuwe stijl van de website kan
waarderen. Hij is nog niet helemaal af. Zo staat het ‘circuit
Zandvoort’ gedeelte nog niet on-line en het ‘sidecarcross’
gedeelte ook niet…Het Zandvoort gedeelte ben ik aan het
herschrijven omdat ik nog dieper in de geschiedenis van het
circuit van Zandvoort ben gedoken en omdat het verhaal stopte bij
1999….inmiddels zijn we een kleine 15 jaar verder!
Het sidecarcross gedeelte wordt qua opzet zo’n beetje
hetzelfde……adequate informatie wat de sport behelst en de
geschiedenis ervan. Wanneer dit ‘Sidecarcross’ gedeelte
precies on-line komt is niet helemaal duidelijk…vandaar ook dat
ik ‘lafjes’ medio 2012 on-line heb neergezet als je er
nu op klikt.
Over Zandvoort valt veel meer informatie te vergaren, veel meer
geschreven bronnen die zo toegankelijk zijn via het internet of in
een boek (ik heb hier praktisch elk boek thuis wat dieper ingaat
op Zandvoort en het circuit dan andere race-boeken etc.).
Hiernaast heb ik zelf relatief snel beschikking over andere
bronnen door hier in Haarlem letterlijk het archief in te duiken.
Wat de zijspancross betreft…er is in de eerste plaats dus minder
over te vinden en ten tweede is de mogelijkheid om een archief in
te duiken niet helemaal voor handen…….In het Noord-Hollands
archief hier in Haarlem ligt praktisch alles wat maar bestaat
omtrent het circuit van Zandvoort…
Interessante stukken over de zijspancross liggen her en der
verspreid en niet centraal in één archief bijvoorbeeld.
Al met al wil ik zeggen dat ik wel een goed kwalitatief stuk wil
afleveren en dat het daarom allemaal wel even zou kunnen gaan
duren……
Wat helaas ook maar even duurde was het jonge duo Giraud-Musset
uit Frankrijk…..Ze zijn uit elkaar!
Valentin Giraud gaat verder met Mattiheu Cailleau, de ervaren
bakkenist die afgelopen jaar een aantal keer aan de zijde stond
van Carlo van Duijnhoven. Musset zoekt met spoed nu nog een plek
in een bakkie voor de GP's en meer in 2012.....
Voor mij is dit sprookje nu uit. Ik vond het mooi dat twee van die
jonge gasten ineens omhoog schoten met als bekroning een GP-manche
winst in Rudersberg……Gelukkig heb ik de foto's nog ;).
Trouwens een van de mooiste die ik vorig jaar heb gemaakt. De
glinsterende traan op de wang van Valentin Giraud maakt deze foto
de beste podium foto die ik ooit heb gemaakt!
Nu is het (Giraud-Cailleau)
één van de vele snelle combinaties en is het ‘jongensboek’-achtige
gevoel bij mij een beetje verdwenen. Jammer.
We staan denk ik wel aan
de start van een heroïsch seizoen zijspancross.
Meer dan ik ooit eerder heb gewild en zou willen wens ik de
wereldtitel 2012 aan Daniël Willemsen toe. Hij wordt dan voor de
10e maal wereldkampioen en kan waardig stoppen met de
zijspancross.
Ik ben een gevoelsmens en ik denk dat het mij dan ook best wel wat
zal gaan doen als Daniël Willemsen voor de tiende maal die titel
weet te pakken en voor het laatst officieel deel gaat nemen aan
een zijspancross wedstrijd op niveau.
Niet dat ik nu zo vaak een biertje met hem heb gedronken, eerder
in tegendeel, maar wat deze man mij persoonlijk en de zijspancross
in het algemeen heeft gegeven is met geen pen te beschrijven en
het ‘trend’ zetten en de prestaties zullen misschien wel nooit
meer geëvenaard worden.
Zoveel te melden maar zo
weinig tijd omdat ik de nieuwe website on-line aan het klappen
ben...............volgende week weer een nieuwe 'echte' column in
2012!